Karakoram Highway

Karakoram Highway , kinesiska (Pinyin) Karakorum Gonglu eller (Wade-Giles romanisering) K'a-la-k'un-lun Kung-lu, även kallad Zhongba Gonglu , vägväg som förbinder Kashgar (Kaxgar) i västra Uygurs autonoma region Xinjiang , Kina, med Islamabad, Pakistans huvudstad. Vägen, som tog nästan 20 år (1959–78) att slutföra, sträcker sig cirka 800 mil (800 km) genom några av de mest ojämna och oåtkomliga terrängerna i Asien; den löper genom eller nära Pamirs, Hindu Kush, Kunlun Mountains och Karakoram Range.

Karakoram HighwayExteriör av den förbjudna staden.  Palace of Heavenly Renhet.  Kejserligt palatskomplex, Peking (Peking), Kina under Ming- och Qing-dynastier.  Nu känd som Palace Museum, norr om Himmelska Fridens torg.  UNESCO: s världsarvslista.Frågesport som utforskar Kina: fakta eller fiktion? Kina har ungefär hälften av världens befolkning.

Förväg söderut från Kashgar genom västra Xinjiang, träder motorvägen genom dalar runt de höga topparna i Sarykol Range (vid tidpunkten för Pamirs och Kunluns) innan de passerar in i de norra områdena (i den pakistanska administrerade delen av Kashmir) vid Khunjerab (Kunjirap) Pass. Vägen slingrar sig sedan genom djupa dalar i Karakorams tills den når övre Indus River Valley, strax öster om Gilgit. Det följer sedan Indus ner, förbi Nanga Parbat-massivet, tills floden bryter ut ur bergen, vid vilken tidpunkt vägen svänger bort och leder i allmänhet söderut till Islamabad.

Motorvägen var ett gemensamt pakistanskt och kinesiskt projekt och krävde kompetens hos cirka 24 000 arbetare. Slamrutschbanor, stenfall och andra laviner var en ständig fara, och vägens konstruktion hindrades särskilt av den oförutsedda glaciärernas rörelse i regionen. Till och med efter det att motorvägen var klar fortsatte den att kräva tungt underhåll, men den har haft en betydande ekonomisk inverkan på folket Uighur, Tajik och Kirgizistan som bor i den bergiga regionen.

Den här artikeln har senast reviderats och uppdaterats av Amy Tikkanen, korrigeringschef.