Main-Donau-kanalen , även kallad Europa-kanalen, tyska Main-Donau-Kanal eller Europa-Kanal, kommersiell vattenväg i södra tyska delstaten Bayern. Färdigställd 1992 är kanalen 171 km lång och går från Bamberg vid floden Main (en biflod till Rhenfloden) till Kelheim vid Donau, vilket gör att trafiken kan strömma mellan Nordsjön och Svarta havet. Det skapar därmed en 3500 km (2200 mil) vattenväg som går genom 15 länder och rymmer pråmar som transporterar upp till 2425 ton bulklast. Kanalen, ett av de största anläggningsprojekten som någonsin genomförts, har totalt 16 lås, var och en cirka 190 meter långa, 12 meter breda och upp till 30 meter djupa. Den når en höjd av mer än 406 meter över de Schwäbiska Alperna, söder om Nürnberg.
Quizkanaler, sund och mer frågesport Vad heter det stora området med saltvattensmyrar som bildar Indiens nedre Gangesdelta?Idén till en sådan kanal går tillbaka till år 793, då Charlemagne, som ville öppna en rutt genom Europas centrum för sin stridsflotta, lät gräva en kanal mellan två floder i Bayern - Altmühl, en biflod till Donau och Schwäbische Rezat, en biflod till Main. Kraftiga regn orsakade dock att kanalens stränder kollapsade och projektet övergavs. 1837, under Ludwig I i Bayern, började arbetet med en kanal mellan Bamberg och Kelheim, som följde ungefär samma väg som den moderna kanalen. Ludwig-kanalen förblev i bruk fram till andra världskriget, men den kunde aldrig konkurrera med järnvägarna. 1921 bildade den tyska regeringen och delstaten Bayern ett företag för att bygga den mycket större Main-Donau-kanalen. Före andra världskriget utvidgade företaget slussen vid Main River,många lås har också vattenkraftverk installerade. Det mesta av själva kanalen byggdes mellan 1960 och 1992.
