Akashi Strait Bridge , även kallad Akashi Kaikyo Bridge eller Pearl Bridge , hängbro över Akashi Strait (Akashi-kaikyo) i västra centrala Japan. Det var världens längsta hängbro när den öppnade den 5 april 1998. Den sexfältiga vägbron förbinder staden Kōbe, på huvudön Honshu, till Iwaya, på ön Awaji, som i sin tur är länkad (via Ōnaruto Bridge över Naruto Strait) till ön Shikoku i sydväst. Dessa två broar - tillsammans med Seto Great Bridge mellan Kojima (Honshu) och Sakaide (Shikoku) - är huvudkomponenterna i Honshu-Shikoku Bridge-projektet över Japans inlandshav.
Quiz Exploring Japan: Fact or Fiction? I Japan är statschefen kungen.Akashi Strait Bridge är 3,811 meter lång och har tre spännvidd. Det centrala spännvidden är 6532 fot (1 991 meter) långt, och vart och ett av de två sidospännen mäter 3150 fot (960 meter). De två stödjande tornen står 297 meter över sundets yta, vilket gör det till en av de högsta broarna i världen. Det centrala spännvidden var ursprungligen konstruerat för att vara 5929 fot (1 990 meter) långt, men jordbävningen Kobe 1995 tvingade de två tornen, som fortfarande var under uppbyggnad, mer än 3 fot (1 meter) längre ifrån varandra.
Akashisundet ligger i en seismiskt instabil region som också upplever några av jordens allvarligaste stormar. Således använde ingenjörer således ett komplext system av motvikter, pendlar och stålbalkar för att låta bron tåla vindar på upp till 290 km per timme. Trots dessa buffertar kan bron expandera och dra ihop flera meter på en enda dag. Utmaningarna med bron inspirerade till innovationer inom vindtunnel och kabeltillverkningsteknik.
Den här artikeln har senast reviderats och uppdaterats av Amy Tikkanen, korrigeringschef.
